Nové BMW X3 2025 podrobne

Nový model BMW X3 sa bude vyrábať v závodoch BMW v mestách Spartanburg (USA) a Rosslyn (Južná Afrika). Jeho uvedenie na trh v Európe a USA sa začne vo štvrtom štvrťroku 2024 a od januára 2025 bude pokračovať na mnohých ďalších trhoch.

Globálny úspech vozidla podčiarkuje aj fakt, že medzi hlavné regióny jeho predaja patria USA a Nemecko, nasledované Talianskom, Španielskom, Japonskom, Južnou Kóreou, Južnou Afrikou, Kanadou a Mexikom, ako aj ostatnými trhmi Latinskej Ameriky. Za 20 rokov od začiatku produkcie sa pre model BMW X3 rozhodlo viac ako 3,5 milióna klientov z celého sveta.

Nový dizajnový jazyk exteriéru pomáha dodať štvrtej generácii modelu BMW X3 takmer monolitický celkový vzhľad s výraznými proporciami modelov z rodiny BMW X. Novinka je so 4 755 milimetrami o 34 milimetrov dlhšia ako jeho predchodca, pričom šírka narástla o 29 milimetrov na 1 920 milimetrov. Spolu s 25-milimetrovým poklesom výšky vozidla na 1 660 mm a širšími rozchodmi (1 636 mm vpredu a 1 681 mm vzadu) je postoj atletickejší. Rázvor si ponechal dĺžku 2 865 mm.

Voliteľne sú k dispozícii adaptívne LED svetlomety s neoslňujúcimi matrixovými diaľkovými svetlometmi, funkciami mestského osvetlenia a prisvietenia do zákrut, plus modré dizajnové detaily, ako aj svetlá M Shadowline. Všetky modelové varianty, okrem verzie BMW X3 M50 xDrive, majú koncovky výfuku integrované mimo dohľadu v zadnom nárazníku.

Nový model BMW X3 ponúka na výber jeden základný a osem metalických odtieňov laku exteriéru, vrátane novej sivej metalízy Dune Grey. Modely vyrábané v závode BMW v meste Spartanburg budú navyše dostupné aj s viac ako 15 špeciálnymi lakmi z ponuky BMW Individual, vrátane dvoch matných trblietavých variantov Frozen.

BMW X3 štandardne jazdí na diskoch kolies z ľahkej zliatiny s priemerom 18 palcov (BMW X3 30e xDrive: 19 palcov), pričom v ponuke sa nachádzajú aj 20- a 21-palcové verzie, ktoré sú k dispozícii aj pri konfigurácii priamo z výroby. Voliteľný balík M Sport vytvára dynamický vzhľad s prvkami, ako sú 19-palcové M disky kolies z ľahkej zliatiny a dizajnové prvky vytvorené na mieru pre optimalizáciu prúdenia vzduchu a aerodynamickú rovnováhu. Balík M Sport Pack Pro pridáva aj obrysové osvetlenie Iconic Glow a brzdy M Sport s červeno lakovanými strmeňmi.

Zakrivený displej BMW Curved Display s 12,3-palcovou obrazovkou informačného displeja prístrojovej dosky a 14,9-palcovou obrazovkou stredového dotykového kontrolného displeja, pod ním umiestnená interaktívna lišta BMW Interaction Bar s ovládacími prvkami prúdenia vzduchu a výstražných svetiel, volanty s vencom s plochou spodnou časťou a radiacimi páčkami a nový tvar voliča automatickej prevodovky predstavujú hlavné prvky moderného vzhľadu kokpitu s usporiadaním zameraným na vodiča. Medzi ďalšie špecifické prvky modelu patria svetelné prvky v kontrastnej farbe na stredovej konzole a obložení dverí. Tento nový dizajnový prvok smeruje k prednej časti dverí vodiča a spolujazdca, kde tvorí okraj okolo funkčných tlačidiel, ovládačov ventilácie, vetracích otvorov a robustných otváračov dverí, ktoré sa bežne vyskytujú na modeloch BMW X.

Batožinový priestor možno zväčšiť z 570 na maximálne 1 700 litrov (BMW X3 30e xDrive: 460 – 1 600 litrov). Na želanie možno objednať ťažné zariadenie, ktoré sa elektricky vysúva a opäť zasúva. Maximálna povolená hmotnosť prívesu dosahuje, v závislosti od verzie modelu, 2 500 kilogramov.

Nový model BMW X3 štandardne využíva novo navrhnuté a elektricky nastaviteľné a vyhrievané športové sedadlá čalúnené materiálom Econeer s povrchmi a čalúneniami vyrobenými z recyklovaného materiálu. Zákazníci si z ponuky voliteľnej výbavy môžu vybrať čalúnenie Veganza, alebo kožené čalúnenie BMW Individual Merino. Svoj debut v modeli značky BMW predstavuje voliteľne dodávaná palubná doska vyrobená z recyklovaného polyesteru s pletenou textúrou. 

Široká ponuka pohonných jednotiek si vyžiadala zmenu v označovaní modelov. Nové benzínové modely ponesú označenie BMW X3 20 xDrive a BMW X3 M50 xDrive, čiže už bez písmena i. To i si do budúcna vyhradia iba vozidlá značky BMW s čisto elektrickým pohonom. Písmeno d pri naftových motoroch zostane a písmeno e hovorí o tom, že vozidlo poháňa plug-in hybridná jednotka.

Plug-in hybridný pohonný systém v novom modeli BMW X3 30e xDrive tvorí 2,0-litrový benzínový štvorvalec spojený s elektromotorom integrovaným do osemstupňovej prevodovky Steptronic Sport. Spoločnými silami vytvárajú systémový výkon až 220 kW (299 k) a systémový krútiaci moment 450 Nm. Z 0 na 100 km/h zrýchli za 6,2 sekundy, na čisto elektrický pohon dosiahne maximálnu rýchlosť 140 km/h, pri spolupráci oboch pohonov to bude až 215 km/h.

S pomocou najnovšej generácie technológie BMW eDrive a adaptívnej rekuperácie dosahuje nový model BMW X3 30e xDrive elektrický dojazd do vzdialenosti 81 – 90 kilometrov podľa cyklu WLTP, čo je podstatne viac, ako ponúkal jeho predchodca. Kombinovaná nabíjacia jednotka štandardne umožňuje nabíjanie vysokonapäťovej batérie s využiteľnou kapacitou 19,7 kWh striedavým prúdom s výkonom 11 kW, pričom plné nabitie trvá 2 hodiny a 15 minút. 

Nový špičkový model BMW X3 M50 xDrive využíva najvýkonnejší šesťvalcový radový benzínový motor, aký sa doteraz montoval do modelu s označením M Performance. Jeho 3,0-litrový agregát M TwinPower Turbo podporuje 48 V mild hybridná technológia. Elektromotor zabudovaný v prevodovke poskytuje výkon 13 kW (18 k) a krútiaci moment 200 Nm. Maximálny výkon 293 kW (398 k) a krútiaci moment 580 Nm smeruje na cestu cez osemstupňovú automatickú prevodovku Steptronic Sport a inteligentný pohon všetkých kolies BMW xDrive. Model BMW X3 M50 xDrive zrýchli z pokoja na 100 km/h za 4,6 sekundy a jeho zrýchľovanie sa zastaví na hranici 250 km/h.

M športový podvozok s variabilným športovým riadením, M športové brzdy, 20-palcové M disky kolies z ľahkej zliatiny a M Sport diferenciál integrovaný do zadnej nápravy, to všetko tvorí štandardnú výbavu. V ponuke sa nachádza aj adaptívne M pruženie s elektronicky ovládanými tlmičmi. Dizajnové prvky špecifické pre M, M maska chladiča s vodorovnými pruhmi a obrysové osvetlenie BMW Iconic Glow a kvarteto koncoviek výfuku podčiarkujú status modelu BMW M ako najvýkonnejšej verzie z novej rodiny modelu BMW X3.

Mild hybridná 48 V technológia poskytuje všetkým variantom nového modelového radu BMW X3 lepšiu spotrebu a priebeh výkonu. Benzínovému štvorvalcovému 2,0-litrovému agregátu v novom modeli BMW X3 20 xDrive bežiacemu v Millerovom cykle so skráteným časom otvorenia nasávacích ventilov to umožňuje dosiahnutie maximálneho výkonu 153 kW (208 k) a krútiaceho momentu 330 Nm. Výsledok predstavuje zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 7,8 sekundy a maximálnu rýchlosť 215 km/h. Elektromotor zabudovaný v prevodovke poskytuje výkon 13 kW (18 k) a krútiaci moment 200 Nm.

Štvorvalcový naftový motor, taktiež so zdvihovým objemom 2,0 litra, ktorý pracuje pod kapotou nového modelu BMW X3 20d xDrive dosahuje maximálny výkon 145 kW (197 k) a krútiaci moment 400 Nm. V rámci 48 V technológie mu pomáha štartér-generátor pripojený cez ozubený remeň s výkonom 8 kW (11 k) a krútiacim momentom 25 Nm. Naftový model dokončí šprint z 0 na 100 km/h za 7,7 sekundy a vozidlo dosiahne maximálnu rýchlosť 215 km/h. Šesťvalcový radový naftový motor pribudne do ponuky nového modelového radu BMW X3 v lete 2025.

Všetky pohonné jednotky štandardne spolupracujú s osemstupňovou prevodovkou Steptronic s možnosťou radenia pádlami na volante. Všetky modelové varianty ťažia v štandardnej výbave z plne variabilného rozdeľovania hnacej sily prostredníctvom štvrtej generácie inteligentného systému pohonu všetkých kolies BMW xDrive. Rozdeľovanie výkonu cez viaclamelovú spojku posiela štandardne viac výkonu na zadné kolesá.

Všetky varianty nového modelu BMW X3 sa môžu pochváliť jazdnými vlastnosťami, ktoré podľa BMW oproti predchodcovi ponúkajú citeľné zvýšenie obratnosti, stability v zákrutách a komfortu pri jazde na dlhé vzdialenosti. Svoju úlohu zohráva nižšia hmotnosť karosérie so zvýšenou tuhosťou a širší rozchod zadných kolies, ako aj podvozkové komponenty a riadiace systémy vyladené pre tento konkrétny model. Úpravy kinematických a elastokinematických vlastností prednej nápravy s dvojkĺbovou pružnou vzperou a päťprvkovej zadnej nápravy zvýšili presnosť pri zatáčaní, zatiaľ čo 19-percentné zväčšenie záklonu kolies prednej nápravy prispieva k vyššej stabilite pri priamej jazde.  Zákazníci, ktorí hľadajú ešte väčšiu dynamiku, si môžu zvoliť voliteľný M športový podvozok vrátane športového riadenia a bŕzd M Sport (oba prvky v štandardnej výbave nového modelu BMW X3 M50 xDrive). Voliteľne dodávaný adaptívny podvozok zvyšuje agilitu, aj komfort jazdy nového modelu BMW X3.

Nový model BMW X3 ponúka oveľa širšiu škálu štandardných a voliteľných systémov pre poloautonómnu jazdu a parkovanie. Štandardne prináša varovanie pred kolíziou vpredu, varovanie pred vybočením z jazdného pruhu a informácie o obmedzení rýchlosti, spolu s asistentom Driving Assistant vrátane upozornenia na zmenu jazdného pruhu a manuálnym asistentom pre obmedzenie rýchlosti. Parkovací asistent, tvoriaci súčasť štandardnej výbavy, obsahuje funkcie ako Asistent cúvania a Cúvacia kamera.

Medzi vrcholné prvky na zozname voliteľných systémov patrí asistent riadenia a jazdného pruhu, ako aj automatický asistent pre obmedzenie rýchlosti a kontrola rýchlosti na trase pri použití aktívneho systému udržiavania s funkciou Stop&Go. Voliteľný Parkovací asistent Professional umožňuje ovládať parkovanie a manévre zvonku vozidla pomocou smartfónu.

Okrem asistenčných systémov dodávaných na želanie ponúka oveľa štedrejšia štandardná výbava v porovnaní s odchádzajúcim modelom množstvo ďalších prvkov, ktoré v novom modeli BMW X3 pomáhajú zvýšiť komfort a radosť z jazdy. Patrí medzi ne trojzónová automatická klimatizácia, akustické sklá, komfortný prístup, elektronické ovládanie dverí batožinového priestoru, mechanizmus elektrického sklápania vonkajších spätných zrkadiel, alarm a BMW Live Cockpit Plus doplnený o cloudový navigačný systém BMW Maps. 

Voliteľný systém BMW Live Cockpit Professional pridáva nielen BMW Head-Up Display, ale aj funkciu rozšírenej reality Augmented View so zobrazením na ovládacom displeji. Okrem toho sú k dispozícii nové balíky výbavy na cielené prispôsobenie auta. Balík Premium obsahuje bedrovú opierku, systém priestorového ozvučenia Harman Kardon, systém Travel & Comfort a adaptívne LED svetlomety. Balík Comfort pridáva slnečné roletky na zadných bočných oknách, aktívne vetranie sedadiel vpredu a vyhrievanie sedadiel vzadu. V zozname doplnkov nájdete aj pevné panoramatické sklenené strešné okno s veľkým priehľadným povrchom bez akýchkoľvek priečnych výstuh, ktoré by narúšali výhľad, vyhrievanie volantu, zatmavené sklá v zadnej časti a funkciu predhrievania. 

Nový modelový rad BMW X3 prichádza s najnovšou verziou systému rozhrania BMW iDrive s funkciou QuickSelect. Jeho nová domovská obrazovka zobrazuje vertikálne usporiadané funkčné ikony na rovnakej úrovni. Funkcia QuickSelect umožňuje priamu voľbu funkcií bez toho, aby vodič musel vstúpiť do hlbšej ponuky menu. Nové rozhranie BMW iDrive sa priamo orientuje na dotykové a hlasové ovládanie. Využíva pri tom operačný systém BMW Operating System 9, ktorý umožňuje prispôsobiteľný výber doplnkových digitálnych služieb. Tie si môžu užívatelia stiahnuť do vozidla vzduchom, a to tak prostredníctvom služby BMW ConnectedDrive Upgrades, ako aj vďaka neustále sa rozširujúcej palete aplikácií tretích strán ponúkaných ako súčasť voliteľného balíka BMW Digital Premium.

Súvisiace články

• Nové BMW M5 2025 oficiálne: Šialený výkon, ale aj šialená hmotnosť
• Vylepšené BMW M3 a M3 Touring s ešte vyšším výkonom
• BMW X2 M35i xDrive: Jazdí fantasticky, ale fejkuje vzhľadom aj zvukom (VIDEOTEST)
• Nové BMW radu 1 chce byť najšportovejším autom triedy