299 2024049 ow 8 kia   ceed kia best moment autozurnal.com 1140x190px
Thumb 1. jaguar prototype testing 001 Thumb 2. jaguar prototype testing 002 Thumb 3. jaguar prototype testing 003

Jaguar sa pripravuje na veľký reštart: testuje 4-dverové elektrické Gran Turismo 

Britskú automobilku Jaguar čaká doslova zemetrasenie identity. Už 19. novembra spoznáme nové logo značky a hneď v nadväznosti na to 2. decembra Jaguar predstaví na Miami Art Week na Floride (USA) svoj Design Vision Concept odhaľujúci nový dizajnový jazyk a smerovanie britskej automobilky. 

Veľa však už prezrádzajú prvé snímky maskovaného prototypu, ktorý po tisíckach virtuálnych aj reálnych testovacích kilometrov vypustil výrobca do ďalšej fázy testov v reálnej premávke.  Hoci dlhokánska a široká predná kapota navodzuje dojem použitia objemného, minimálne V8 motora, toto mohutné, široké, nízke a hranaté 4-dverové Gran Turismo je predzvesťou novej, čisto elektrickej éry značky Jaguar. O novinke nevieme zatiaľ žiadne technické podrobnosti, iba to, že postavená bude na novej platforme pre elektrické modely nazvanej JEA (Jaguar Electric Architecture).

Len nedávno v júli britská automobilka oznámila, že vypína výrobu 5 zo 6 svojich aktuálnych modelov. Produkcia XE, XF a F-Type skončila už v máji, zatiaľ čo výrobu E-Pace a I-Pace v rakuskej fabrike Magna Steyr má byť ukončená v decembri tohto roku. Do roku 2025, kedy sa má spustiť sériová výroba nového elektrické GT tak ostane v ponuke len veľké SUV F-Pace. Medzi ukončením výroby spomínaných piatich modelov a naštartovaním novej elektrickej éry tak Jaguar nebude nejaký čas vyrábať nič okrem F-Pace. 

Uvidíme však, či značka takúto resuscitáciu prežije. Pretože ide o radikálny krok. Najprv niekoľkomesačná výrobná pauza, čo si už dávno nedovolila niektorá z európskych automobiliek. Evidentne JLR (Jaguar Land Rover) vďaka dobre zarábajúcim modelom Range Rover a Defender na to aktuálne má. Land Rover špecializujúci sa na rôzne exkluzívne edície svojich dobre zarábajúcich modelov pre náročných klientov v arabských krajinách, Číne, Indii a USA určitý čas potiahne ekonomiku aj za Jaguar, ktorý bol v poslednom období aj tak už len okrajovou značkou v portfóliu JLR. 

Ešte viac bude ale zaujímavé sledovať ako sa Jaguar vysporiada s inou veľkou zmenou. Žiadne spaľovacie motory, len čisto elektrický pohon a modely orientované výhradne na najdrahší, najluxusnejší segment. Okrem 4-dverového GT totiž plánuje na platforme JEA ešte ďalšie dva modely s dĺžkou cez 5 metrov zastupujúce najluxusnejší segment – limuzínu a veľké SUV. Oba majú prísť na trh do roku 2028. Predaj 4-dverového GT, aktuálne testovaného v maskovanej podobe odštartuje začiatkom roka 2026.