Ev6 autozurnal.com 1140x190px
Thumb scout motors a Thumb scout motors  3 Thumb scout motors  2 Thumb scout motors  5 Thumb scout motors  8 Thumb scout motors  9 Continental premiumcontact 7 1024x597px sk Thumb scout motors  10 Thumb scout motors  14 Thumb scout motors  13 Thumb scout motors  18 Thumb scout motors  16 Thumb scout motors  17 Continental premiumcontact 7 1024x597px sk Thumb scout motors  19 Thumb scout motors Thumb scout pozemok

VW oživí americkú ikonu Scout  

Nemecký koncern chce vzkriesiť niekdajšiu značku dvomi zatiaľ nešpecifikovanými modelmi SUV a pickup a povýšiť ju na výrobcu výlučne rýdzich elektromobilov.

Na tento účel kúpil pri mestečku Blythewood v štáte Južná Kaolína pozemok za 2 mld USD, kde plánuje postaviť produkčné centrum Scout Motors. Vytvoriť v ňom mieni 4.000 pracovných miest a ročne v ňom vyrábať 200.000 vozidiel. VW plánuje zahájiť výstavbu v polovici tohto roka a sériovú výrobu zahájiť o dva roky. Montovať tam majú športovo-úžitkové a terénne autá. Také už v USA vyrábajú Jeep, Ford, Chevrolet, GMC a Ram, ku ktorým nedávno pribudli alebo sa do hry vrátili Bronco, Hummer a Land Cruiser. V súčasnosti sa medzi ne snažia vtesnať nováčikovia Ineos, Lucid, Rivian a Gravity. Deje sa to v čase spomaľovania elektrifikácie, čo sa týka aj koncernov Ford, General Motors i Tesla. Tamojší výrobcovia elektromobilov vlani využili svoje kapacity na 40%. Tento rok sa chcú zlepšiť na 46%. Hranicu 60% majú dosiahnuť koncom desaťročia. Scout chce kritizované vysoké ceny elektromobilov znížiť použitím lacnejších batérií.

Po Toyote druhý najväčší výrobca automobilov na svete - koncern Volkswagen - sa týmto spôsobom chce presadiť v Severnej Amerike, kde naň pripadá len 4% tamojšieho trhu. Prvé prototypy nových modelov má firma predstaviť už v lete t.r. Ich sériová výroba má začať koncom roka 2026 a do predaja majú prísť začiatkom roka 2027. Spočívať budú na podlahovej plošine koncernu Volkswagen a vyvinúť ich majú v spolupráci s technikmi kanadsko-rakúskej spoločnosti Magna alebo taiwanského koncernu Foxconn. VW za ne zaplatí 450 mil €. Obe vozidlá majú mať akčný rádius 650 km. Za tvary ich karosérií bude zodpovedať šéfdizajnér značky Chris Benjamin, ktorý v minulosti navrhoval autá koncernov FIAT-Chrysler/Stellantis. Automobilka už zriaďuje aj vlastné výskumné a vývojové centrum Scout Innovation Center v mestečku Novi, v americkom štáte Michigan. Sídliť v ňom budú produktové, dizajnérske a technické tímy aj zástupcovia subdodávateľských firiem. Štát Južná Karolína podporí túto k životnému prostrediu ohľaduplnú investíciu sumou 1,29 mld USD. Okrem toho môže VW rátať aj s daňovou úľavou do 180 mil USD za vytvorenie nových pracovných príležitostí.

Nový závod bude vyrábať výlučne autá značky Scout. Vozidlá ďalších značiek koncernu VW v ňom podľa doterajších plánov montovať nebudú.

Advertisement