Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

Št 7.2.2013 / fg

Nový Citroën C4 Picasso oficiálne

Hoci nové Picasso už niekoľko týždňov brázdi európske cesty bez akejkoľvek kamufláže, Francúzi ho v Ženeve odhalia iba v podobe štúdie Technospace. Sériové auto príde na jeseň.

Na extravagantné tvary nového kompaktného vanu z dielne automobilky Citroën si verejnosť potrebuje chvíľu zvykať. Možno preto ho predstaví najprv v podobe konceptu. Ten sa ale prakticky nelíši od testovacích prototypov, ktoré už jazdia po cestách starého kontinentu.

Ak ide o rozmery, novinku charakterizujú miery 4.430 x 1.830 x 1.610 mm, takže je kratšia a nižšia ako predchodca. Hodnotu rázvoru osí kolies zatiaľ nepoznáme. Výrobca však potvrdil, že Picasso, resp. Technospace, stojí na novej modulárnej platforme EMP2. Zavesenie predných kolies využíva vzpery McPherson, vzadu sú vlečené ramená. Batožinový priestor má základný objem 537 litrov (+ 37 l v porovnaní s predchodcom). Kabína je vraj mimoriadne variabilná. Zaujať má tiež multimediálny systém s obrovským, 12-palcovým dotykovým displejom.

K technike pod kapotou zatiaľ Citroën uviedol iba to, že najúspornejší variant si v priemere vystačí s 3,7 litrami nafty na 100 kilometrov, čo zodpovedá emisiám CO₂ 98 g/km. Podľa všetkého ide o turbodiesel 1.6 e-HDi.