+24

Materiálové laboratórium VW Slovakia: Testy kvality materiálov a dielov „na vlastné oči“

Bratislavský závod prevádzkuje Materiálové laboratórium od roku 2001. Na analýzu kvality sem smerujú rôznorodé diely a materiály používané vo vozidlách koncernových značiek.

Jednou z najzaujímavejších disciplín je tzv. pachová skúška. Automobil sa zvonku zohreje na teplotu 65 °C a následne špeciálny tím ľudí hodnotí pachy v interiéri. Život v kabíne by v praxi mal byť zdravotne neškodný aj v slnkom rozpálenom aute. Zároveň nesmú byť pachy, ktoré sa šíria z plastových materiálov subjektívne nepríjemné. Aj preto dnešné autá v kabíne nevoňajú/nesmrdia a na váš nos pôsobia neutrálne.

Najprv krátky pohľad do pozadia tejto vydarenej a informačne bohatej akcie. Porsche Slovakia, autorizovaný importér značky Volkswagen na Slovensku, v minulom roku pripravil formát „Brand Talks“ vo forme špecializovaných workshopov s expertmi značky pre zástupcov médií. Prvé podujatie bolo o opravách elektromobilov v praxi. 

Laboratórium kontroluje aj kvalitu zvarov, napr. na modelovom príklade vidíte výstuhu nárazníka. Odobraté vzorky sa zalievajú do živíc podľa potreby za studena alebo za tepla. Povrch zaliatej vzorky sa brúsi resp. leští. Skúma sa napr. pevnosť zvarov alebo iné kvalitatívne vlastnosti.

Nedávno sa uskutočnilo ďalšie zo série podujatí, ktoré bolo pripravené v spolupráci so spoločnosťou Volkswagen Slovakia, resp. so závodom Volkswagen v Devínskej Novej Vsi. Témou bolo Materiálové laboratórium. Poskytlo nám to zaujímavý pohľad do jedného z oddelení značky Volkswagen, ktorá zostáva verejnosti aj bežným návštevníkom závodu skrytá.

Vedeli ste, že dverové tesnenia sú pokryté tenkou vrstvou laku (10 mikrónov), ktorý vylepšuje ich kvalitatívne vlastnosti? Práve špeciálnemu vďaka laku tesnenia nevŕzgajú a udržiavajú si dlhodobo kvalitatívne vlastnosti.

Materiálové laboratórium, ktoré sme mali možnosť ako zástupcovia médií exkluzívne navštíviť a pričuchnúť si do praxe, všetky činnosti pôvodne vykonávalo pre potrebu značiek koncernu Volkswagen. Po získaní certifikácie podľa medzinárodnej normy EN ISO/IEC 17025: 2017 je ako nezávislé laboratóriu oprávnené poskytovať akreditované skúšky v štyroch oblastiach aj pre externých klientov, nie "len" interne ako doteraz. 

Aj malý plastový klip musí spĺňať mimoriadne kvalitatívne požiadavky v rôznom rozsahu. 

Bratislavský závod prevádzkuje Materiálové laboratórium od roku 2001. Na analýzu kvality sem smerujú rôznorodé diely a materiály používané vo vozidlách koncernových značiek. Ide o plastové diely, kože, umelé kože, textílie, koberce, gumené diely ako rôzne tesnenia či hadice, fólie, kovové diely, ale aj prevádzkové kvapaliny. Materiálové laboratórium Volkswagen Slovakia sa stalo prvým v koncerne, ktoré vykonáva akreditované skúšky ako nezávislé laboratórium aj pre externých zákazníkov.

Bezpečnostné pásy musia vydržať silu v ťahu minimálne 25 kN. Konkrétny pás sa roztrhol pri 28 kN.

V rámci návštevy sme mohli priamo sledovať ukážky skúšok realizovaných expertmi ako napríklad:

- mikroskopická kontrola materiálov,
- posudzovanie vlastnosti tesnení
- skúška pevnosti bezpečnostných pásov,
- pachové skúšky,
- vysokotlakové čistenie z hľadiska odolnosti laku
- výroba vzorky na skúšku zvarových spojov.

Lak sa kontroluje tlakovou skúškou. Na lakovanom povrchu vytvoria rez až do základného materiálu. Následne sa vysokým tlakom, ktorý môže zodpovedať bežnému tlakovému čističu, tzv. "wapke", testuje odolnosť laku voči odlúpnutiu. 

Súvisiace články

• Volkswagen ID.7 Tourer 77 kWh: Oplatí sa priplatiť za kombík? (VIDEOTEST)
• Nový VW Tayron 2024 je viac než „len“ predĺžený Tiguan (VIDEO)
• Nový Volkswagen Caravelle a Transporter: Svetová premiéra (VIDEO)
• 48 hodín s novým Volkswagen California T7: Rodinný sen (VIDEO)