Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

Po 20.1.2014 / fg

EuroNCAP: Kolínske trojičky získali len tri hviezdičky

Bariérovými skúškami inštitútu EuroNCAP aktuálne prešla modernizovaná Toyota Aygo. Keďže je konštrukčne zhodná s Citroënom C1 a Peugeotom 108, výsledky platia aj pre ne.

Tri sesterské miniautá vyrábané v českom Kolíne prišli na trh ešte v roku 2005. Citroën C1 v rovnakom čase absolvoval nárazové skúšky a získal celkové hodnotenie štyri hviezdičky. Aygo aktuálne obdržalo len tri. Sú miniautá po omladzovacej kúre menej bezpečné?

Nie, ale metodika hodnotenia EuroNCAP sa medzičasom sprísnila. Aygo pohorelo predovšetkým na absencii viacerých bezpečnostných systémov v základnej výbave, ktoré komisári organizácie prevádzajúcej bariérové skúšky požadujú. Chýba stabilizačný systém, signalizácia nezapnutého bezpečnostného pásu spolujazdca alebo obmedzovač rýchlosti. Testovaný exemplár ESP mal a technici ohodnotili jeho funkciu plným počtom bodov. Za asistenčné systémy však kolínske trojičky získali len päť bodov, čo je 71 percent z maxima.

Toyota Aygo ukázala, že predné sedadlá poskytujú vodičovi a spolujazdcovi slabú ochranu krku pri náraze zozadu. Pri čelnom strete auta s prekážkou prišiel hrudník vodiča do kontaktu s volantom. Stehná a lýtka pasažierov na predných sedadlách sú chránené dobre. Akurát chodidlá vodiča môžu poškodiť deformácie spôsobené čelným nárazom. Pri ňom sa posunul a zablokoval brzdový pedál. Bočný náraz odhalil medznú ochranu hrudníka napriek tomu, že skúšaný exemplár bol vybavený príplatkovými bočnými a hlavovými airbagmi. Aygo a jeho súrodenci obdržali za ochranu dospelých 28 bodov – 68% z maxima.

Veľmi dobré skóre im patrí za ochranu dieťaťa usadeného vzadu v detskej sedačke pri čelnom i bočnom náraze – 36 bodov/76%.

Hoci miniautá, ktoré vzišli zo spolupráce koncernu PSA s japonskou Toyotou pôsobia milo, chodci by sa im mali vyhýbať. Kým nárazník za ochranu nôh chodca získal plný počet bodov, hrana kapoty motora ani jeden. Hodnotenie ochrany chodcov charakterizuje 19 bodov/53%.

Nástup novej – a podľa všetkého bezpečnejšej generácie – Citroënu C1, Peugeotu 108, Toyoty Aygo, sa očakáva na budúci rok.