+8

DS avizuje 400 elektrických koní a dojazd vyše 300 kilometrov

Značka DS vezie na ženevský autosalón hatchback DS3, čo však nie je nič iné, ako ľahko modernizovaný niekdajší Citroen DS3. Hlavným lákadlom expozície bude koncept elektrického kupé.

Hovoria mu E-Tense, čo vo voľnom preklade znamená eletrické napätie. Preto neprekvapí, že na pohon slúži výkonný elektromotor značky Siemens, ktorý produkuje 300 kW (403 k) a najvyšší krútiaci moment 516 Nm. Extravagantné kupé vďaka nemu akceleruje z pokoja na stovku za 4,5 sekundy a vyvinie rýchlosť 250 km/h.

Radosť z jazdy podľa autorov konceptu nepokazí krátky dojazd. DS E-Tense prejde na jedno nabitie lítiovo-iónových článkov s kapacitou 53 kWh 310 kilometrov. V mestskej premávke dokonca 360 km.

Akumulátory sú vraj pomerne kompaktné, no na hmotnosti auta ich cítiť. Hoci E-Tense do značnej miery pozostáva z uhlíkových vlákien, váži až 1800 kilogramov.

Dizajn odkazuje na staršie štúdie značky DS, resp. Citroen. Zaujímavé sú adaptívne diódové predné svetlomety alebo absencia zadného okna. Výhľad dozadu šoférovi sprostredkujú kamery. V kabíne dominujú dva displeje. Väčší, s uhlopriečkou 12 palcov, slúži ako prístrojový panel. Prostredníctvom menšieho, desaťpalcového displeja, sa ovláda väčšina funkcií auta.

Francúzi pri vývoji prototypu oslovili viacero subdodávateľov z prostredia automobilového priemyslu i mimo neho. Napríklad audiosystém s výkonom 640 W dodali špecialisti spoločnosti Focal, pneumatiky nesú logo značky Michelin a v interiéri "tikajú" hodinky BRM. Mimochodom, sú vynímateľné a šofér ich môže nosiť aj na ruke. 

Súvisiace články

• Jubilejný 25. zraz slovenského Citroën 2CV klubu
• Vynovený Citroën Berlingo prichádza na Slovensko. Poznáme ceny, verzie a motorizácie
• Citroën C5 Aircross MHEV 136 ë-DCT6: Viac než len elektrifikácia (VIDEOTEST)
• Citroën ë-C3 s wallboxom v cene