Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

Po 25.4.2016 / Filip Garaj

Citroën urobil z lacného sedanu C-Elysée elektromobil

Elektromobil vyvíjaný od nuly by bol drahý, preto konštruktéri namontovali novú techniku do existujúceho auta. Cena je zatiaľ tajomstvom.

Citroën predstavil predsériový prototyp elektrického sedanu C-Elysée so slovami, že ide o prvý praktický krok medzi elektromobilmi. Hlavným cieľom konštruktérov bolo, udržať cenu čo najnižšie.

Preto namiesto vývoja úplne nového elektromobilu, siahli po dostupnom základe v podobe modelu C-Elysée. Ako veľmi montáž batérií obmedzila vnútorný priestor a celkovo praktickosť auta, nevedno. V minulosti čosi podobné skúšal Renault. Aby sa do sedanu Fluence zmestili akumulátory, musel mať predĺžený zadný previs.

Citroën je zatiaľ na podrobnosti skúpy, pritom začiatok predajov avizuje už na budúci rok.

Štvordverový elektromobil si ako prví budú môcť kúpiť Číňania. Príchod novinky do Európy na teraz nebol potvrdený. Vieme iba to, že sériovú výrobu zabezpečí spoločný závod koncernu PSA Peugeot-Citroën a čínskeho partnera Dongfeng.

Elektrický Citroën C-Eylsée využíva moderné lítiovo-iónové články. Ich kapacitu nepoznáme, ale Francúzi uvádzajú dojazd na jedno nabitie až 250 kilometrov. Rovnakým akčným rádiusom sa môže pochváliť Nissan Leaf s 30 kWh li-ion akumulátorom.

Opätovné dobitie batérií Citroënu z bežnej elektrickej siete potrvá 6,5 hodiny. Rýchlonabíjačkou to však zvládnete už v priebehu tridsiatich minút.