29451 suv runout online carousel crossland 1140x190
Thumb 1111111c Thumb 59334 large citroen c4 cactus 3 1ttt Thumb 59333 large citroen c4 cactus 5 1 Thumb 59332 large citroen c4 cactus 4 1 Thumb 59331 large citroen c4 cactus 3 1 Thumb 59330 large citroen c4 cactus 2 1 Fiat 600 online 2024 autozurnal 1024x597 Thumb 59329 large citroen c4 cactus 1 1 Thumb 59247 large 1111111c1 Thumb 59246 large citroen cactus 012 Thumb 59245 large citroen cactus 011 Thumb 59244 large citroen cactus 010 Thumb 59243 large citroen cactus 009 Fiat 600 online 2024 autozurnal 1024x597 Thumb 59242 large citroen cactus 008 Thumb 59241 large citroen cactus 007 Thumb 59240 large citroen cactus 006 Thumb 59239 large citroen cactus 005 Thumb 59238 large citroen cactus 004 Thumb 59237 large citroen cactus 002 Thumb 59236 large citroen cactus 001 Fiat 600 online 2024 autozurnal 1024x597 Thumb 59235 large 1111111c

Citroën odhalí nový crossover v deň narodenín zakladateľa značky

Francúzi sú poverčiví, preto svoju dôležitú novinku predstavia piateho februára. Minimálne raz im už poverčivosť priniesla šťastie.

Odolný voči drobným ťukancom a prinajlepšom jazdiaci na vzduch. Tak si automobilka Citroën predstavuje mestský crossover blízkej budúcnosti. Vlani vo Frankfurte predstavila originálnu štúdiu nazvanú Cactus a sľúbila, že príbeh tým neskončí. Po európskych cestách už jazdí sériové dvojča frankfurtského prototypu. Testovací program sa pomaly chýli ku koncu a čoskoro nabehne výroba.

Odhalenie sériového modelu je naplánované na piateho februára. Pre automobilku je to magický dátum, lebo 5.2. 1878 sa narodil jej zakladateľ André Citroën. 5.2. 2009 odštartovala éra novodobých Citroënov DS, ktoré sa dočkali vcelku kladného prijatia.

Nie je zatiaľ známe, kam sa Cactus v portfóliu značky vlastne zaradí a koľko bude stáť. Francúzske médiá tvrdia, že to bude cenovo dostupný crossover – možno potenciálny konkurent pre Daciu Duster. Hlasy zo zákulisia francúzskej automobilky však hovoria skôr o novom imidžovom aute, ktoré ako prvé dostane technológiu HybridAir, teda v určitých situáciách dokáže jazdiť iba na vzduch.

Frankfurtská štúdia Cactus prekonala dĺžkou 4.210 mm koncernového príbuzného Peugeot 2008 a mierila skôr k zástupcom nižšej strednej triedy. Riešenie prednej časti s dvojdielnymi svetlometmi nám pripomenuli Citroën C4 Picasso. Inak bola novinka originál v každom detaile. Dizajnéri posunuli myšlienku mestského crossoveru ďalej a okrem vyššej svetlej výšky (210 mm) a plastových lemov spodnej časti nárazníkov, prahov či lemov blatníkov, autu dopriali aj systém AirBump.

Ide o pogumované vankúšiky, umiestnené v rohoch karosérie, na bočných dverách a na zadnom čele, naplnené stlačeným vzduchom. Pogumovaný plast sa nepoškriabe a vďaka vzduchovej náplni výborne pruží. Výrobca ho popisuje ako skvelú ochranu pred „neriadenými nákupnými vozíkmi“ na parkoviskách pred supermarketmi alebo pred nešikovnými vodičmi iných áut.

Prvé podrobnosti budú známe zajtra, ostatné najneskôr v marci počas ženevského autosalónu.