+6

Citroen nám nový crossover C3-XR zrejme neponúkne

Konštruktéri francúzskej automobilky Citroen prežívajú náročné, ale šťastné obdobie. Popri vývoji áut pre Európu, pracujú aj nových modeloch určených Číňanom.

Kým trh na starom kontinente sa len pomaly prebúdza po kríze, ten v najľudnatejšej krajine sveta rastie podstatne rýchlejšie. Zem, v ktorej sa ročne predá bezmála dvadsaťpäť miliónov nových osobných a úžitkových vozidiel, je dnes najdôležitejším odbytiskom a nezriedka akýmsi záchranným padákom pre mnohé európske značky.

Pri takých objemoch predajov sa automobilkám oplatí, investovať do vývoja modelov určených špeciálne Číňanom. Preč sú časy keď Citroenu pre úspech na miestnom trhu stačil modernizovaný veterán ZX. Dnes značka buduje samostatné portfólio áut. Ich produkciu zabezpečuje spoločný závod s čínskym partnerom Dongfeng v meste Wuhan.

Číňania si zatiaľ nepotrpia na najnovšie technológie – minimálne nie pod kapotou. Preto si aj crossover C3-XR vystačí s atmosférickým zážihovým štvorvalcom 1.8 litra. Modernu zastupuje turbomotor 1.6 THP. Agregáty poháňajú výhradne predné kolesá.

Kompaktný crossover pripomína v Európe predávaný Peugeot 2008. Má aj podobnú dĺžku 4.260 milimetrov (2008: 4.159 mm), ale väčší rázvor osí kolies, pretože čínski zákazníci si potrpia na priestor na nohy. Osi náprav delí 2.650 mm (niektoré čínske zdroje udávajú dokonca 2.655 mm), zatiaľ čo Peugeot charakterizuje 2.537 mm.

Prvé obrázky novinky sa na internete objavili v predstihu, ako býva v Číne zvykom. Odhaľujú relatívne dramatický výraz prednej časti s výraznou maskou chladiča, decentné oplastovanie karosérie a niekoľko chrómovaných ozdôb. Oficiálna premiéra Citroenu C3-XR je naplánovaná na november s tým, že predaj začne ešte pred koncom tohto roka.

V Európe sa pravdepodobne s týmto modelom nestretneme. Zrejme by zbytočne konkuroval novej “cé-štvorke” Cactus a už spomenutému koncernovému súrodencovi Peugeot 2008.

Súvisiace články

• Jubilejný 25. zraz slovenského Citroën 2CV klubu
• Vynovený Citroën Berlingo prichádza na Slovensko. Poznáme ceny, verzie a motorizácie
• Citroën C5 Aircross MHEV 136 ë-DCT6: Viac než len elektrifikácia (VIDEOTEST)
• Citroën ë-C3 s wallboxom v cene